あると何気に便利！？快適(お洒落)な装備紹介！！

みなさん、こんにちは！！

今回のブログでは、素人である私が、あると意外と便利だなと感じた装備を紹介していきたいと思います！！

割と他のサイトに掲載されているこの手の記事を見ると、否定的な意見やコメントが目立ちますが、正しい使い方をすればとてもいいモノばかりなので、それを知ってもらいたいという想いも込めて、今回はこの内容で書かせて頂きます。

因みに、あくまでも素人が紹介するものなので、お手柔らかに見て頂ければありがたいです🙇‍♂️

①オートエアコン

この装備自体は割と昔からありますが、ココ最近では商用車やコンパクトカーの廉価グレードを除き、殆どのモデルに標準装備される事が多いです！！

オートエアコンのメリットは、調整の頻度が少なくて済む事や、運転席と助手席、後部座席の温度を別に設定できる、操作パネルがカッコいいといった事があります！！また、車内でエアコンを入れながら仮眠する時などには非常に有難い装備だと実感出来ます(^^)

最近だと、カローラスポーツ、MAZDA3、シビック、インプレッサ、CX-30のようなコンパクトカーでも左右独立モードが装備されるので有難い時代になりました(^^)

②電子制御パーキングブレーキ

コレもここ数年に発売された車であれば、コンパクトカーや軽自動車でも装備される事の多い物になります！！(因みに私のエリシオンプレステージは中期型の3500ccモデルなので、2009年式ながら装備されてます)ﾄﾞｬァ

スイッチを軽く引くだけでパーキングブレーキが掛かり、ブレーキを踏みながらスイッチを押すか、シートベルトをした状態でアクセルを軽く踏めばパーキングブレーキが解除されるので、とても便利な装備です！！

最近の車だと、オートブレーキホールド(③で紹介)もセットになってるので、益々手放せない物に進化しています😍

③オートブレーキホールド

②で紹介した、電子制御パーキングブレーキとセットで装備される事が多い装備です！！(電子制御パーキングブレーキ装着車でも、装備されないモデルもあります)

スイッチをONにしておくと、信号待ち等でブレーキを踏めば、ペダルから足を話しても、再度アクセルを踏むまで車両側でブレーキが掛かった状態になるものです！！

渋滞の多い道路では非常に役に立つ装備となります！！

④クルーズコントロール

右側のステアリングスイッチがクルーズコントロールになります。(車種によって左右逆だったり、レバー式のものもあります)

高速道路や幹線道路で一定の速度を設定しておけば、アクセルペダルを踏まなくても進んでくれる便利な機能です！！

最近では、前の車を追従してくれたり、自動ブレーキもセットになったレーダークルーズコントロールもあるのでとても便利です！！

⑤発光メーター(液晶メーター)

かつてのメーターは、ヘッドライトを点けた時のみしか点灯しませんでしたが、発光メーターは常に点灯し、ヘッドライトを点けると減光する仕組みとなっています！！

車種によってそれぞれ異なる華やかなデザイン、燃費やオーディオ等といったインフォメーションが表示されるディスプレイ、更に液晶メーターだと地図画面が表示される等、見た目機能共に美しく便利な物になります！！

冒頭でもお伝えしたように、今回紹介した装備は割と否定的なコメントが書かれる事があります。(まあ、殆ど匿名で書かれてるので気にする事はありませんが…)

「こんなのが無いと運転出来ないなら免許返納しろ」「こんな装備のせいで車が高くなる」「こんなのは○○(車名)じゃない。昔の形を新車で売れ」等、心無いコメントをよく目にします。

装備に頼って散漫な運転になる事は決してよくありませんし、推奨するつもりもありません。しかし、使った事も無い装備を感覚だけで批判するのはお門違いだと私は考えます。必要・不必要は人それぞれ異なるので、それに関してどうこう言うつもりは微塵もありませんが、不必要＝批判になるのではなく、実際に使用して感じた事をまとめ、その上でここはこうした方がいい、こうなると便利等、自分の考えを書くのがベストだと私は考えます。

最後が少し重くなってしまいましたが、今回の記事はコレで終わります！！

それではまた！！